Santierul Mangalia

Inca un colos industrial al Romaniei, santierul naval Damen Mangalia, este pe cale sa intre in faliment, desi olandezii de la Damen, aflati in litigiu cu statul, au anuntat in repetate randuri inca de acum un an ca se va ajunge aici. Ministrul Economiei, Radu Stefan Oprea, spune acum ca situatia poate fi chiar benefica pentru companie. Peste 1. 000 de angajati au fost anuntati ca isi vor intrerupe activitatea pana la finalul anului.

Purtatorul de cuvant al Guvernului, Mihai Constantin, a declarat joi ca salariile pe luna iunie ale angajatilor de la Santierul naval Damen Mangalia sunt bugetate, iar somajul tehnic pentru acestia este asigurat pentru cel putin 4 luni, potrivit agerpres. ro. Mihai Constantin a fost intrebat cat de pregatit este statul roman sa suporte somajul tehnic si .

Santierul Naval Damen Mangalia DSMa) va fi nevoit sa concedieze aproximativ 1000 de oameni, dupa ce grupul olandez Damen a cerut Tribunalului Constanta sa constate intrarea in faliment a capacitatii de productie de la tarmul marii.

Grupul olandez Damen a cerut marti falimentul santierului naval Mangalia, potrivit Economedia. Angajatii au fost anuntati ca din iunie intra in somaj tehnic, din cauza ca santierul a ramas fara proiecte in lucru. in acest context, sindicatul si administratia companiei au fost chemati de urgenta la ministerul Economiei in aceasta dimineata.

Damen Holding BV notifica, in 4 august 2023, statul roman ca se retrage de la Santierul Naval Mangalia *De atunci si pana acum au fost convocate lunar sedinte AGA, dar reprezentantii statului, prin societatea STNM 2 Mai, au blocat luarea oricarei decizii *Din aceasta cauza, santierul naval nu are aprobate executia bugetara pe anul 2023 si nici bugetul pentru anul 2024, fapt ce impiedica echipa manageriala sa incheie contracte ce ar aduce 300 milioane euro in vistieria companiei *Cu toate acestea, exista perioade cand actiunile STNM 2 Mai de pe piata AeRO isi cresc valoarea, in loc sa continue scaderea drastica demarata in vara anului trecut *Urmatoarea sedinta AGA este programata in 29 aprilie.

Criza de la Santierul Naval Mangalia e departe de a fi solutionata, desi au trecut mai bine de sapte luni de cand Damen Shipyards a anuntat ca a iesit din asocierea cu statul roman.

Sindicatul Liber Navalistul solicita, intr-o scrisoare deschisa adresata premierului Marcel Ciolacu, sa rezolve situatia de la Santierul Naval Mangalia *Scaderea drastica a activitatii companiei a urmat deciziei din august 2023 a companiei Damen de a se retrage de la Santierul Naval Mangalia *Olandezii de la Damen, pacaliti de PSD in procesul de achizitie a santierului.

Inca un colos industrial din Romania se afla aproape de colaps, dupa ce investitorul principal a anuntat in vara ca se retrage din afacere, lasand la latitudinea statului roman sa gestioneze situatia.

Multe dintre marile uzine ale Romaniei au dat faliment, lasand fara joburi zeci de mii de oameni, in timp ce utilajele au fost vandute la fier vechi, iar pe locul lor au fost construite mall-uri si cartiere rezidentiale. Este scenariul la care am fost martori de atatea ori dupa Revolutie. La Damen Mangalia lucreaza 1. 500 de oameni. Investitorul privat de acolo, compania olandeza Damen, a anuntat in august ca a luat decizia de a se retrage, iar statul roman trebuie acum sa se ocupe de tot, sa asigure salariile oamenilor si sa atraga comenzi care sa tina santierul functional. Deocamdata insa nu exista niciun plan in acest sens.

Grupul olandez Damen cere despagubiri Romaniei pentru Santierul Naval de la Mangalia. Decizia companiei vine odata cu notificarea de reziliere a acordului incheiat in 2018 cu tara noastra.

Compania olandeza Damen Holding BV a precizat, vineri, prin intermediul unui comunicat de presa, ca ramane in Romania si isi continua activitatea la Santierul Naval din Galati.

Damen Holding BV a anuntat, vineri, ca va ramane in Romania si isi va continua activitatea la Galati, chiar daca s-a retras din Santierul Mangalia. Precizarile companiei vin in urma informatiilor extinse care au aparut in spatiul public cu privire la situatia Santierului Mangalia. Damen va ramane in Romania si isi va continua activitatea la .

Compania Damen a anuntat ca, dupa retragerea de la Santierul Mangalia, nu a fost contactata de nicio autoritate in legatura cu aceasta situatie si a mai transmis ca va ramane in Romania si isi va continua activitatea la Galati.

Damen Holding BV a anuntat ca va ramane in Romania si isi va continua activitatea la Galati, chiar daca s-a retras din Santierul Mangalia, scrie Agerpres.

Damen va ramane in Romania si isi va continua activitatea la Galati, a informat vineri compania, precizand ca a incetat contractul de asociere cu statul roman legat de santierul din Mangalia.

Ministrul Economiei, Stefan-Radu Oprea, a precizat, vineri, ca nu intelege decizia Damen Holding BV de a anula asocierea cu statul roman privind Santierul Mangalia.

Ministrul Economiei, Antreprenoriatului si Turismului, Stefan-Radu Oprea, a declarat, vineri, la Targu Mures, ca nu intelege decizia Damen Holding BV de a anula asocierea cu statul roman privind Santierul Mangalia, intrucat Damen nu este intr-o pozitie in care ar avea vreunul dintre drepturi atinse, iar Guvernul Romaniei face demersuri pe langa Comisia Europeana si OCDE pentru a putea reintroduce aceasta exceptie in legea care priveste guvernanta corporativa.

Prin adoptarea Legii nr. 1872023, a fost anulat cadrul juridic in baza caruia functiona asocierea dintre statul roman si Damen in ceea ce priveste Santierul Mangalia, arata un comunicat transmis vineri de Damen.

Cadrul legal de functionare a asocierii dintre Damen Holding BV si statul roman privind Santierul Mangalia a fost anulat, informeaza grupul Damen, actionar minoritar din Santierul Mangalia. in momentul de fata, prin adoptarea Legii nr. 1872023, a fost anulat cadrul juridic in baza caruia functiona asocierea dintre statul roman si Damen in ceea ce priveste .

Prin adoptarea Legii nr. 1872023, a fost anulat cadrul juridic in baza caruia functiona asocierea dintre statul roman si Damen in ceea ce priveste Santierul Mangalia, arata un comunicat transmis vineri de Damen. Actuala legislatie incalca conditiile oferite de catre statul roman, invalidand complet principiile care au stat la baza deciziei Damen de a investi in santierul din Mangalia, mai arata documentul.