Auto Renault

Volkswagen va dezvolta vehicule electrice low-cost in incercarea de a concura mai bine cu rivalii chinezi feroce, a declarat marti cel mai mare producator auto din Europa, dupa discutiile cu Renault RENA. PA), potrivit Reuters. Obiectivul este de a produce vehicule electrice pentru piata europeana la un pret de aproximativ 20. 000 de euro 21. 746 dolari), a spus Volkswagen.

Volkswagen va dezvolta vehicule electrice low-cost in incercarea de a concura mai bine cu rivalii chinezi feroce, a declarat marti cel mai mare producator auto din Europa, dupa discutiile cu Renault RENA. PA), potrivit Reuters. Obiectivul este de a produce vehicule electrice pentru piata europeana la un pret de aproximativ 20. 000 de euro 21. 746 dolari), a spus Volkswagen.

Constructorul auto francez Renault si rivalul german Volkswagen au pus capat discutiilor pentru a dezvolta in comun o versiune electrica accesibila a modelului Twingo.

Colaborarea dintre Volkswagen si Renault pentru dezvoltarea unei versiuni electrice accesibile a modelului Twingo a esuat, conform unor surse anonime citate de Reuters. Aceasta ruptura reprezinta un pas inapoi pentru eforturile producatorilor auto europeni de a concura cu rivalii din China pe segmentul vehiculelor electrice ieftine. Colapsul negocierilor si urmarile sale pe zona de electrice .

Volkswagen a renuntat la discutiile cu Renault pentru a dezvolta impreuna o versiune electrica accesibila a modelului Twingo, au declarat pentru Reuters surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul, un pas inapoi pentru eforturile producatorilor auto.

Renault are propria sa strategie pentru a implementa tehnologia de condus autonom pe autovehicule. Constructorul favorizeaza o abordare pe doua paliere, unul pentru masinile personale si altul pentru vehiculele folosite pentru transportul de persoane.

ANAF Agentia Nationala de Administrare Fiscala) a pus la vanzare zeci de masini confiscate, oferind astfel o oportunitate incredibila pentru cei care doresc sa achizitioneze un autoturism la preturi extrem de accesibile. Cu preturi cuprinse intre 180 si 4. 600 de euro, aceste masini sunt disponibile prin licitatie sau vanzare directa, fiind o solutie ideala pentru .

Rusii continua efortul de a da un sens uzinelor care, candva, produceau masini pentru companii vestice ca Toyota sau Renault. Daca fosta uzina a francezilor s-a intors la obiectul sau de activitate original, anume producerea masinilor Moskvici, o fosta.

Renault a dezvaluit un nou SUV compact, veriga lipsa intre Captur si Austral. Masina intra in lupta cu Toyota C-HR si alte modele populare in segmentul C, iar la lansare va fi disponibila doar o singura motorizare de 145 cai putere cu tehnologie.

Generatia a treia a Daciei Duster va fi asamblata si in Turcia, de unde vor iesi modele care vor purta sigla Renault. in urma unei decizii a francezilor, toate masinile Dacia care se vand sub marca Renault vor fi facute in Bursa si vor ajunge nu doar.

Renault a avut discutii saptamana aceasta cu firmele chineze Li Auto si Xiaomi privind colaborarea in domeniile automobilelor electrice si vehiculelor inteligente, deschizand usa unei posibilele colaborari tehnologice cu cele doua companii, a anuntat.

Grupul auto francez Renault a raportat marti venituri peste asteptari pentru primul trimestru al acestui an, gratie cererii pentru modele precum noul Clio, Dacia Sandero si modelul electric Megane E-Tech, transmite Bloomberg, conform Agerpres.

Grupul francez Renault detinea, la finalul primului trimestru al acestui an, o cota de 8,66% pe piata auto din Romania, cu 3. 332 vehicule inmatriculate PC LCV), rezultat care il mentine pe primul loc in topul marcilor importate, scrie Agerpres.

Grupul Renault a fost un pionier in drumul spre sustenabilitate, cu mult inainte ca ideea de vehicule electrice sa devina o norma in industria auto. Printre experimentele lor verzi timpurii se numara un prototip interesant, care a avut potentialul de a schimba modul in care privim transportul ecologic: Dacia Logan ECO2. Aceasta a fost o .

Renault a ajuns sa aiba capitalizare de piata mai mare decat colega de alianta Nissan, dupa ce programul de redresare lansat de CEO-ul Luca de Meo a dat rezultate si actiunile au crescut mult. in cei 25 de ani de cand functioneaza alianta Renault-Nissan au fost extrem de rare cazurile in care Renault a fost peste grupul nipon la valoare de piata.

Renault a devansat Nissan in functie de capitalizarea de piata, pe masura ce investitorii au recompensat constructorul auto francez pentru progresele sale.

Zvonurile care se invarteau prin presa inca din toamna anului trecut au fost confirmate, recent, de seful Renault Australia, Glen Sealey. Acesta a declarat intr-un dialog cu carsales. com. au ca Dacia Duster va fi comercializata la Antipozi incepand.

Renault va incepe luna aceasta lucrarile de inginerie la o versiune mai accesibila a modelului sau electric Twingo, productia urmand sa demareze in doi ani in Slovenia, pe fondul intensificarii concurentei din partea rivalilor din China, au declarat.