Gruia Stoica se pregateste pentru privatizarea operatorului feroviar elen

Grupul de companii Grampet-GFR, controlat de Gruia Stoica, a primit o invitatie formala din partea autoritatilor elene sa participe la privatizarea operatorului feroviar de stat de transport de marfa pe calea ferata din Grecia, Train OSE, se arata intr-un comunicat al grupului. Reamintim ca GFR a castigat licitatia pentru privatizarea CFR Marfa. De asemenea, a castigat, luna trecuta, privatizarea din Croatia pentru HZ Cargo. A participat si la licitatia pentru operatorul feroviar BDZ Cargo din Bulgaria, insa procedura a fost suspendata.

Grupul de companii Grampet-GFR a primit o invitatie formala din partea autoritatilor elene sa participe la privatizarea operatorului feroviar de stat de transport de marfa pe calea ferata din Grecia, Train OSE, conform unui comunicat remis redactiei.

Grupul GFR, castigatorul licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa, este in competitie cu greii mondiali ai transporturilor din Franta, Rusia si China, pentru preluarea de la statul grec, a unei companii.

Grupul de companii Grampet-GFR a primit o invitatie formala din partea autoritatilor elene sa participe la privatizarea operatorului feroviar de stat de transport de marfa pe calea ferata din Grecia, Train OSE, conform unui comunicat remis redactiei.

Gruia Stoica, proprietarul Grupului Feroviar Roman, a declarat luni, pentru Mediafax, ca niciun cont si niciun bun al sau nu au fost puse sub sechestru in dosarul privind privatizarea firmei Transbordare Vagoane Marfa Iasi, aflat in lucru la DIICOT Iasi. Niciun cont si niciun bun nu a fost pus sub sechestru, a spus proprietarul Grupului Feroviar Roman GFR), dupa ce in presa au aparut informatii ca averea lui a fost pusa sub sechestru de la sfarsitul lunii iunie. Directia de Investigare a .

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grampet, care detine si Grup Feroviar Roman - compania desemnata castigatoare in procesul de privatizare a CFR Marfa - si-a anuntat intentia de a-si apara in instanta reputatia comerciala impotriva dezinformarilor mediatice.

Proprietarul Grupului Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, a declarat, luni, ca niciun cont si niciun bun al sau nu au fost puse sub sechestru in dosarul privind privatizarea firmei Transbordare Vagoane Marfa.

Grup Feroviar Roman GFR), compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din CFR Marfa, a avut discutii preliminare cu Consiliul Concurentei privind acordul din punct de vedere concurential asupra tranzactiei si este preocupata serios de avizul Bruxelles-ului privind preluarea, a declarat pentru Adevarul Gruia Stoica, proprietarul GFR.

Grampet Service si Transbordare Vagoane-Marfa, firme membre ale grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, aveau la data de 30 iunie 2013 obligatii restante la bugetul de stat in valoare de 463082 lei, iar impotriva lor s-a inceput procedura de executare silita, arata datele de pe site-ul Agentiei Nationale de Administrare Fiscala ANAF). Fiscul a anuntat luni ca Grup Feroviar Roman GFR), firma care a castigat licitatia pentru CFR Marfa, nu figureaza cu sechestre instituite, conturi blocate si nici pe lista datornicilor.

Averea omului de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din CFR Marfa, a fost pusa sub sechestru la finele lunii iunie, au declarat surse din cadrul Agentiei Nationale de Administrare Fiscala ANAF), potrivit sursazilei. ro. ANAF a informat insa aceasta informatie.