Hunedoara are 200 de kilometri de drumuri de pamant in reteaua rutiera
Adevărul, 
Hunedoara este unul dintre judetele avantajate in ce priveste investitiile in infrastructura rutiera, dar are in componenta sate in care inca se poate ajunge doar pe drumuri de pamant, impracticabile cu autoturismul in vreme de iarna. in aceasta situatie sunt mai multe comunitati din Tinutul Padurenilor, dar si satele de munte din zona Calanului si a Orastiei. continuă pe Adevărul
• Peste 200 de kilometri de drumuri judetene din Timis nu au vazut asfaltul
Un raport al Directiei pentru Administarea Drumurilor si Podurilor Judetene din cadrul Consiliului Judetean Timis publicat arata o radiografie a drumurilor judetene din Timis la inceputul acestei ierni. Potrivit documentului amintit, din reteaua de peste 1. 200 de kilometri de drumuri judetene, peste 200 de kilometri sunt de piatra sau de pamant.
• Peste 200 de kilometri de drumuri din Teleorman asteapta asfalt
Teleormanul este strabatut de o retea de drumuri publice de 1525 de kilometri, dintre care 1135 sunt drumuri judetene si comunale a caror intretinere cade in sarcina autoritatilor judetene. in ciuda faptului ca la mai toate rectificarile bugetare, reabilitarea drumurilor judetene a fost campioana la alocari de fonduri, in judet inca mai sunt drumuri de cosmar.
• FOTO Brasovul are 36,7 kilometri de drumuri de pamant. Bugetul pe 2014 a fost unul de mizerie din care abia s-au putut face cateva plombari
Desi este unul dintre cei mai mari contribuabili la bugetul de stat, Brasovului nu este deloc privilegiat cand vine de vorba sa primeasca inapoi o parte din cotizatii. Anul acesta a primit de la guvern doar 8,34 de milioane de lei, 6,34 milioane la inceputul anului si 2 milioane la rectificarea bugetara.
• Reteaua de drumuri a judetului Olt se modernizeaza cu viteza melcului. Peste 900 kilometri de drumuri de pamant asteapta sa fie reabilitate
Infrastructura rutiera din judetul Olt continua sa ramana un vis frumos. in mediul rural, desi drumurile judetene au inceput sa fie asfaltate sau peticite cu imbracaminti asfaltice, ponderea cea mai mare continua sa fie detinuta de drumurile din pamant. Autoritatile judetene incearca reabilitarea drumurilor judetene, dar situatia cea mai nenorocita priveste drumurile comunale, ce tin exclusiv de autoritatile locale.
România Liberă, 
Antena3, 
Ziarul Bursa, 
B1 TV
ibNet.ro