Industria Auto

Tarifele pe ora de manopera la service-urile auto ar putea fi plafonate. Reprezentantii din industria service-urilor auto nu sunt insa prea incantati de posibila modificare.

Bucuresti Mall, centru comercial modern din Romania, sustine mobilitatea sustenabila si tehnologia in domeniul auto si aduce in fata vizitatorilor sai cele 7 finaliste ale competitiei din acest an, Best Electric Car 2024, eveniment in industria automobilelor electrice.

Intr-un centru de inginerie al unei importante companii din industria auto, situat in Cluj, se desfasoara o adevarata revolutie, cu emfaza pe tehnologii de ultima ora. Odata cu inaugurarea noului sediu al centrului Bosch, au povestit despre noutatile din lumea metaverse-ului, potrivit economedia. ro. Ce este nou si cum ajuta Potrivit sursei citate anterior, zona de .

Inovatia in industria auto nu cunoaste limite, iar pasionatii de design auto din Romania nu sunt o exceptie. Un exemplu stralucit in acest sens este Tanase Theodor, un designer entuziast care a creat un concept revolutionar pentru Dacia 1310, care imbina traditia cu inovatia. Dacia 1310 Concept Inspirat de trecut, orientat catre viitor Tanase .

Cele mai mari concerne din industria auto europeana trec printr-o perioada dificila, daca luam in calcul rezultatele financiare inregistrate de Grupul Volkswagen, dar si de Stellantis in primul trimestru. in timp ce germanii anunta o scadere importanta.

Industria auto este in continua evolutie, dar uneori, aceste schimbari pot conduce la noi provocari in ceea ce priveste siguranta. Recent, Tesla, compania de varf in inovatie auto, s-a confruntat cu unele dintre aceste provocari. Autoritatile de reglementare din SUA au deschis o investigatie pentru a determina daca masurile de rechemare luate de Tesla sunt .

La mijlocul anilor 80, industria auto romaneasca a incercat sa creeze un rival pentru masinile sport decapotabile de la BMW, Audi sau Ford. Rezultatul? Oltcit Cabrio, un prototip nascut din imbinarea mestesugului autohton cu tehnologia vremii, care promitea sa fie o senzatie. Oltcit Cabrio Un prototip cu destin limitat Produs in 1986, Oltcit Cabrio .

Compania chineza Xiaomi face un pas hotarat in industria auto prin lansarea modelului electric SU7 .

Intr-o perioada marcata de incertitudini economice si tehnologice, gigantii auto americani, General Motors GM) si Ford, sunt nevoiti sa-si reevalueze strategiile de crestere. Cu o incetinire notabila a cererii pentru vehicule electrice EV), ambele companii sunt acum orientate spre consolidarea segmentului lor principal de vehicule pe benzina, de unde provin majoritatea profiturilor. Cauzele incetinirii adoptiei .

Expertii in industria auto atrag atentia asupra unui aspect adesea neglijat de proprietarii de autovehicule: efectul accesoriilor suplimentare asupra consumului de combustibil. Potrivit specialistilor de la CarShop, renuntarea la anumite elemente precum portbagajele de plafon sau suporturile pentru biciclete poate reduce consumul de carburant cu pana la 25%. Aceste adaugiri externe pot diminua aero-eficienta masinii, .

Kei cars sunt mai mici decat un Matiz, sunt patratoase, dar neobisnuit de inalte. Au avut succes in Japonia, ajutate si de subventii, dar si de un context special. Au fost voci importante din industria auto care au spus ca aceste masinute pot pe viitor sa se vanda in volume mari si in Europa.

In anii 80, industria auto din Romania a incercat sa se alinieze standardelor occidentale prin productia unui model de Dacia ce nu avea sa ajunga niciodata pe piata larga. Dacia 1310 TS, un automobil de 150 de cai putere, a fost conceputa ca o masina de lux, destinata exclusiv exportului, si a reprezentat un simbol .

Expertii din industria auto au venit cu o serie de recomandari utile pentru soferii care urmaresc reducerea consumul de carburant.

Recent, Tesla s-a alaturat seriei de companii care au anuntat concedieri pe scara larga, un semnal al problemelor ce pot depasi cadrul intern al companiei si ar putea indica o presiune mai ampla in industria vehiculelor electrice. Informatia initiala, raportata de Electrek si ulterior confirmata de Reuters, Washington Post si New York Times, indica faptul .

Dupa o redresare puternica inregistrata in 2023, analistii prognozeaza o scadere a numarului de inmatriculari auto la 1. 9% ca urmare a diminuarii cheltuielilor de consum - in special in China si Europa - si a unei cresteri economice globale sub nivelul asteptarilor.

Sambata, cancelarul Olaf Scholz face o vizita de stat in China. El e insotit de sefii Mercedes, BMW si Volkswagen, care vor sa arate ca joaca pe picior de egalitate cu chinezii, la cea mai importanta intalnire din industrie a anului, Salonul Auto de la Beijing. Iar VW, cel mai mare producator de automobile din Germania, lanseaza noi investitii, de miliarde, in China.

Porturile europene se confrunta cu un adevarat blocaj din cauza sutelor de mii de masini importate, care le transforma practic in imense parcari. Aceasta situatie survine pe fondul unei incetiniri a vanzarilor si a problemelor logistice crescande in industria auto. Porturile, parcari uriase de masini Oficialii din porturi si din sectorul auto au identificat acumularea .

Grupul Renault a fost un pionier in drumul spre sustenabilitate, cu mult inainte ca ideea de vehicule electrice sa devina o norma in industria auto. Printre experimentele lor verzi timpurii se numara un prototip interesant, care a avut potentialul de a schimba modul in care privim transportul ecologic: Dacia Logan ECO2. Aceasta a fost o .

Industria auto electrica este martora unui moment de cotitura prin lansarea modelului L6 de la IM Motors, o marca apartinand gigantului auto chinez SAIC. Aceasta masina electrica promite o autonomie revolutionara de peste 1. 000 de kilometri, bazandu-se pe tehnologia avansata a bateriilor solide. Disponibila incepand cu luna mai in China, L6 este destinata sa redefineasca .

Daca in Italia chinezii vor ajunge sa produca masini, grupul ce detine si marca Fiat ar putea fi fortat sa ia decizii dure si chiar sa inchida uzine, a avertizat Carlos Tavares, sef al Stellantis. El a spus ca daca va exista presiune vor trebui luate decizii nepopulare. Tavares este unul dintre cei mai influenti sefi din industria auto, conducand un grup ce are aproape 200 miliarde euro cifra de afaceri pe an.