Lucrari Adancire

Presedintele Klaus Iohannis a declarat joi, la Bruxelles, ca pana acum ucrainenii au facut pe Canalul Bastroe doar lucrari de intretinere, faptul ca ar fi facut si lucrari de adancire fiind doar un mit. Seful statului a mai spus ca, oricum, ucrainenii n-ar putea face lucrari de adancire pe Bastroe fara sa fie cooptate entitatile internationale care se ocupa de protejarea Deltei Dunarii si fara Romania.

Marius Tuca si Virgil Muntean, fost guvernator al Deltei Dunarii, au lansat o petitie pentru salvarea bratului Chilia si a canalului Bastroe. Petitia este adresata Presedintelui Romaniei, Guvernului, Ministerului de Externe si Comisiei Europene, iar printre altele se solicita oprirea imediata a oricaror lucrari de adancire sau modificare a cursului natural al bratului Chilia, arata documentul publicat pe mariustuca. ro.

Sorin Grindeanu PSD), ministrul Transporturilor, a declarat ca inainte de a vorbi public despre posibilele lucrari de adancire facute de ucraineni pe canalul Bastroe a primit rapoarte de la structuri ale Ministerului de Interne. Ce ar trebui sa faca un ministru cand are informari de acest tip, si cand e intrebat de presa? Ce, trebuia sa mint?, a spus social-democratul, pentru Digi24.

Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a afirmat ca pana acum Ministrul Mediului din Ucraina nu a spus niciodata ca pe Canalul Bastroe ar fi avut loc lucrari de adancire.

Ministrul Afacerilor Externe a explicat, intr-o interventie la Digi24, ca institutie pe care o conduce nu are competente sa verifice lucrarile de la Canalul Bastroe, precizand ca aceste aspecte trebuie verificate de autoritatile componente.

Fostul ministru de Externe Cristian Diaconescu a declarat in emisiunea Buna, Romania, moderata de jurnalistii Radu Buzaianu si Razvan Zamfir ca scandalul generat de posibilele lucrari de adancire la canalul Bastroe nu trebuie sa se suprapuna peste subiectul sprijinirii Ucrainei in razboiul cu Federatia Rusa: .

Guvernatorul Deltei Dunarii, Gabriel Marinov, nu a fost informat despre lucrari de adancire pe canalul Bastroe. De asemenea, autoritatile romane nu ar avea cum sa verifice daca sunt desfasurate lucrari pe acest canal. Noi detalii despre posibile lucrari la canalul Bastroe Despre lucrarile care fac subiectul discutiilor de azi, respectiv lucrari de adancire, nu avem niciun fel de informatii, nici recente, nici din anii trecuti. Pentru prima oara aud acum ca au avut loc lucrari de adancire. Noi cunosteam ca sunt lucrari pentru a mentine adancimile senaului lor asa cum se intampla cand existau astfel de probleme. Anul trecut cotele apelor Dunarii au fost extrem de scazute, s-au impus lucrari de mentenanta pe senalul respectiv. Din informarile pe care le am si din ce am urmarit cu angajatii proprii, pot spune ca aceste lucrari au fost sporadice, nu au durat mai mult de 24 48 de ore si s-au desfasurat pe distante foarte scurte. Asta cunoastem noi, a spus Marinov pentru Digi24. ro.

Premierul Nicolae Ciuca a declarat, luni, ca schimbul de decumente dintre Romania si Ucraina arata ca lucrarile ucrainenilor la canalul Bastroe au fost de intretinere, nu de adancire. El a mai sustinut ca excederea acestor lucrari va fi sesizata la Comisia Europeana. Precizarile au fost facute in contextul unor ingrijorari din spatiul public, pornite de la Sorin Grindeanu, ministrul PSD a Transporturilor, care a spus ca ucrainenii fac la Bastroe lucrari de dragare ce ar putea pune in pericol Delta Dunarii.

Raspunzand unei solicitari transmise de Adevarul, MAE a facut mai multe precizari privind scandalul canalului Bistroe, aratand ca, din informatiile primite, nu reiese ca Ucraina ar fi facut lucrari de adancire a canalului.

Romania a trimis Comisiei Europene o scrisoare de protest la adresa Ucrainei, in urma acuzatiilor potrivit carora Kievul ar fi inceput lucrari de adancire a canalului Bastroe, demers cu care.

Posibilitatea ca Ucraina sa faca lucrari neanuntate de adancire la canalul Bistroe, a carui construire a starnit nemultumiri in Romania, dar si la nivel international, din cauza amenintarilor aduse mediului, a readus in atentie opozitia Bucurestiului la largirea coridorului.

Ministerul Afacerilor Externe MAE) va transmite joi Comisiei Europene ca Romania se opune intentiei Ucrainei de a face lucrari de dragare pe Canalul Bastroe MAE spune ca pana acum nu a fost informata de vreo institutie din Romania despre lucrari de adancire a Canalului Bastroe pe care le-ar face acum ucrainenii.

Ministerul Afacerilor Externe MAE) a anuntat ca va transmite joi Comisiei Europene ca Romania se opune intentiei Ucrainei - care nu este una noua - de a face lucrari de dragare pe Canalul Bastroe, precizand ca pana acum nu a fost informata de vreo institutie din Romania despre lucrari de adancire a Canalului Bastroe pe care le-ar face acum ucrainenii. MAE reaminteste pozitia Romaniei, care nu este de acord cu propunerea de includere a bratelor Chilia si Bastroe ale Dunarii in reteaua transeuropeana de transport TEN-T). Reactia vine dupa ce ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spunea miercuri ca exista semnale ca in acest moment Ucraina face lucrari de dragare a canalului Bastroe, acest lucru putand avea impact asupra mediului si Deltei Dunarii.

MAE a precizat, referitor la informatiile privind desfasurarea de catre autoritatile ucrainene a unor lucrari de adancire la canalul Bastroe, ca institutia nu a fost informata de nicio autoritate romana competenta in materie cu privire la desfasurarea de catre Ucraina a unor astfel de activitati.

La 3 septembrie 1861, in urma cu peste 153 de ani, o ceremonie de inalt nivel guvernamental si diplomatic marca inceperea navigatiei moderne, cu nave maritime, pe bratul Sulina. Cu acel prilej reprezentantii marilor puteri europene ale vremii celebrau finalizarea lucrarilor de adancire a apelor marii la bara Sulina, lucrari intreprinse de Comisia Europeana a Dunarii.