Primul tren electric achizitionat de Romania in ultimii 40 de ani a fost atacat cu pietre si intra in reparatii

Primul tren electric achizitionat de Romania in ultimii 40 de ani a intrat deja in reparatii, dupa ce a fost lovit cu pietre de un grup de persoane in zona Peris, la intoarcerea de la Centrul de Testare Faurei. Atacul a cauzat daune semnificative, incluzand geamuri sparte, necesitand reparatii urgente inainte de a putea intra in serviciu. Lucrarile de mentenanta vor fi facute intr-un nou depou din Bucuresti, in care s-au investit 54 de milioane de euro. Ce dotari au noile garnituri de tren recent aduse in Romania? Noul tren are sase vagoane, dotari de ultima generatie si poate sa atinga o viteza maxima de 160 de kilometri pe ora. in interior, include facilitati moderne pentru confortul pasagerilor, precum incalzire in pardoseala, bai echipate la standard inalt, prize electrice la fiecare rand de scaune pentru dispozitivele electronice si spatii dedicate pentru bagaje voluminoase. De asemenea, trenul are o capacitate totala de 350 de locuri, cu un vagon special destinat clasei I, oferind un nivel suplimentar de confort si servicii. Cand vor putea romanii sa calatoreasca cu noul tren? . continuă pe B1 TV