Prima reactie a lui Gruia Stoica, noul proprietar CFR Marfa

Presedintele Traian Basescu a declarat luni ca investitorul Gruia Stoica, castigatorul companiei CFR Marfa, a fost favorizat de premierul Victor Ponta. GFR fost un investitor foarte favorizat. In plin proces de privatizare, datoriile sale s-au transformat in actiuni. Nu spun ca un partener al statului nu trebuie ajutat, dar nu incalca regula, a declarat Traian Basescu intr-o dezbatere la adevarul. ro. Privatizarea a fost atat de prost pregatita. O privatizare nu se pregateste cu anunturi in .

Privatizarea CFR Marfa se afla la o semnatura distanta. Oficialii Ministerului Transporturilor si omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul firmei care a castigat licitatia pentru compania de stat, ar trebui.

Gruia Stoica, proprietarul GFR, compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din actiunile CFR Marfa, ar urma sa semneze, astazi, contractul de privatizare. Surse apropiate situatiei ne-au declarat ca Gruia Stoica ar fi obtinut o mare parte din suma pe care trebuie sa o dea statului roman de la IFC, divizia de investitii private a Bancii Mondiale. Premierul Victor Ponta i-a trasat, saptamana trecuta, Ramonei Manescu, noul ministru al Transporturilor, sarcina sa-l cheme, astazi, pe castigatorul licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa pentru a semna contractul.

Gruia Stoica a semnat, luni, la Ministerul Transporturilor, contractul de privatizare a companiei CFR Marfa. Pentru ca procesul de privatizare sa fie complet, Grup Feroviar Roman trebuie sa plateasca in urmatoarele 6 saptamani cele 202 milioane de euro prevazute in contract. Din partea statului, contractul nu ar fi fost semnat de noul ministru al transporturilor, Ramona Manescu, ci de secretarul de stat, Cristian Ghibu, informeaza Realitatea TV. Potrivit Ministerului Transporturilor, vanzarea pachetului de actiuni a fost asumata de catre Guvernul Romaniei prin Hotararea nr. 526/2013 pentru aprobarea conditiilor principale ale contractului de vanzare de actiuni intre stat, prin Ministerul Transporturilor, in calitate de vanzator, si Societatea Comerciala Grup Feroviar Roman - S. , in calitate de cumparator.

Gruia Stoica a semnat, luni, la Ministerul Transporturilor, contractul de privatizare a companiei CFR Marfa. Pentru ca procesul de privatizare sa fie complet, Grup Feroviar Roman trebuie sa plateasca in urmatoarele 6 saptamani cele 202 milioane de euro prevazute in contract. Din partea statului, contractul nu ar fi fost semnat de noul ministru al transporturilor, Ramona Manescu, ci de secretarul de stat, Cristian Ghibu, informeaza Realitatea TV. Potrivit Ministerului Transporturilor, vanzarea pachetului de actiuni a fost asumata de catre Guvernul Romaniei prin Hotararea nr. 526/2013 pentru aprobarea conditiilor principale ale contractului de vanzare de actiuni intre stat, prin Ministerul Transporturilor, in calitate de vanzator, si Societatea Comerciala Grup Feroviar Roman - S. , in calitate de cumparator.

Proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), Gruia Stoica, a declarat, luni, ca are banii pentru preluarea operatorului feroviar de stat CFR Marfa, iar plata se va face dupa avizul Consiliului.

Grup Feroviar Roman GFR) va semna astazi, la sediul Ministerului Transporturilor, contractul de vanzare a 51% din actiunile CFR Marfa, insa Gruia Stoica mai are de indeplinit cateva conditii esentiale pentru a deveni proprietarul transportatorului feroviar de marfa.

Update 15:25 Ramona Manescu nu va fi prezenta la semnarea privatizarii a CFR Marfa Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, nu va fi prezenta la semnarea contractului de privatizare a CFR Marfa, arata sursele de presa.

Grup Feroviar Roman, castigatorul pentru 51% din compania CFR Marfa, a fost favorizat pe tot timpul procedurii de privatizare, a declarat, la Adevarul Live, presedintele Traian Basescu.