Procesul de privatizare a CFR Marfa a esuat. Gruia Stoica: Vanzatorul nu a indeplinit conditiile

Privatizarea CFR Marfa a esuat, omul de afaceri Gruia Stoica, cel care controleaza Grup Feroviar Roman GFR), castigatorul licitatiei, anuntand la finalul discutiilor de la Ministerul Transporturilor ca vanzatorul nu si-a indeplinit clauzele suspensive din contract. Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a anuntat la randul sau, luni seara, desfiintarea contractului de vanzare-cumparare de actiuni, fara preciza clar motivul acestui esec. Ministrul a oferit cateva explicatii mai degraba confuze, refuzand sa dea detalii la insistentele jurnalistilor. Manescu a sustinut ca GFR ar fi putut plati pentru actiunile CFR Marfa, ca ministerul a indeplinit toate conditiile pentru transferul de proprietate si ca procesul de privatizare va fi reluat. Ea a anuntat totodata ca se analizeaza posibilitatea sau oportunitatea retinerii garantiei de catre stat.

Privatizarea CFR Marfa a esuat, omul de afaceri Gruia Stoica, cel care controleaza Grup Feroviar Roman GFR), castigatorul licitatiei, anuntand la finalul discutiilor de la Ministerul Transporturilor ca vanzatorul nu si-a indeplinit clauzele suspensive din contract. Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a anuntat la randul sau, luni seara, desfiintarea contractului de vanzare-cumparare de actiuni, fara preciza clar motivul acestui esec. Ministrul a oferit cateva explicatii mai degraba confuze, refuzand sa dea detalii la insistentele jurnalistilor. Manescu a sustinut ca GFR ar fi putut plati pentru actiunile CFR Marfa, ca ministerul a indeplinit toate conditiile pentru transferul de proprietate si ca procesul de privatizare va fi reluat. Ea a anuntat totodata ca se analizeaza posibilitatea sau oportunitatea retinerii garantiei de catre stat.

Comisia de privatizare a comunicat Grup Feroviar Roman ca privatizarea nu poate fi incheiata pentru ca unele banci creditoare ale CFR Marfa nu si-au dat acordul pentru schimbarea actionariatului, iar Consiliul Concurentei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunta asupra tranzactiei, anunta GFR. UPDATE Ministerul Transporturilor si-a indeplinit obligatiile contractuale. ) cumparatorul ar fi putut plati astazi, renuntand la conditiile suspensive. Comisia de privatizare si consultantii analizeaza posibilitatea sau oportunitatea retinerii garantiei de catre stat. Va fi reluat procesul de privatizare, a anuntat ministrul Ramona Manescu, luni seara, intr-o declaratie de presa.

Comisia de privatizare a comunicat Grup Feroviar Roman ca privatizarea nu poate fi incheiata pentru ca unele banci creditoare ale CFR Marfa nu si-au dat acordul pentru schimbarea actionariatului, iar Consiliul Concurentei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunta asupra tranzactiei, anunta GFR. UPDATE Astazi am fost invitati sa ne informeze ca nu putem sa facem plata, pentru ca nu s-au indeplinit conditiile suspensive de catre vanzator, a declarat Gruia Stoica luni seara, la iesirea din sediul Ministerului Transporturilor.

Autoritatea Nationala pentru Restituirea Proprietatilor, unda verde la despagubiri. Titlurile de plata, remise proprietarilor, incepand cu aceasta luna. O parte din proprietarii ale caror imobile sau terenuri au fost preluate in mod abuziv de catre regimul comunist pot rasufla usurati. De ce se extind agresiv supermarketurile, in ciuda crizei. Marii retaileri continua expansiunea si atrag clientii prin oferta diversifi cata, dar si prin preturi cat mai mici. In aceste conditii, vechile alimentare si micii buticari sunt maturati de pe piata.

Procesul de privatizare a CFR Marfa a esuat deoarece comisia de privatizare si Grup Feroviar Roman GFR) nu au ajuns la un rezultat pentru incheierea transferului de actiuni in proprietate privata, au declarat surse apropiate discutiilor, citate de agentia Mediafax.

Procesul de privatizare a CFR Marfa a esuat deoarece comisia de privatizare si Grup Feroviar Roman GFR) nu au ajuns la un rezultat pentru incheierea transferului de actiuni in proprietate privata, au declarat surse apropiate discutiilor, scrie.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a cerut secretarului de stat Cristian Ghibu, presedintele comisiei de privatizare a CFR Marfa, si consultantilor Deloitte si Musat si Asociatii sa transmita luni un punct de vedere privind evolutia, momentul.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman, a declarat, luni seara, dupa ce procesul de privatizare al CFR Marfa a esuat, ca nu au fost indeplinite conditiile suspensive de catre vanzator.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman, a cerut Ministerului Transporturilor sa faca public contractul de pentru vanzarea pachetului majoritar de actiuni la CFR Marfa si solicita .