Promisiuni si scuze de la Ministrul Transporturilor Catalin Drula dupa incidentele feroviare recente

Desi stat european, cu pretentii europene, de altfel, cand vine vorba de intrastructura Romania este la pamant. Nu vorbim astazi de autostrazi, ci de infrastructura CFR, invechita si cu multe probleme in ultimii ani. Trenurile CFR Calatori, pline cu turisti, ajung in zile ca acestea, caniculare, sa aiba intarzieri si de cel putin 150 de .

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a declarat, vineri, dupa o intalnire cu operatorii feroviari, ca cine va mai face vreodata rabat de la normele de siguranta in transportul feroviar va suporta consecintele. Le-am explicat foarte clar si ferm ca rupem pisica in doua, a transmis ministrul. El a apreciat munca celor de la CFR, care au facut mici minuni.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a declarat joi dimineata ca mecanicul de locomotiva al trenului privat implicat in accidentul de la Fetesti era sub influenta alcoolului. intrebat la Antena 3 daca se confirma informatia ca mecanicul de locomotiva al trenului care a depasit semnalul de oprire ar fi adormit, ministrul a spus: inteleg ca nici sistemul automat de franare a trenului nu era functional. inteleg ca mecanicul de locomotiva era si sub influenta bauturilor alcoolice. Pe de alta parte, ministrul i-a luat apararea lui Ovidiu Vizante, seful CFR Calatori, dupa ce un tren cu copii care se intorceau de la mare a stat noua ore in camp.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, continua sa il apere pe directorul CFR Calatori, Ovidiu Vizante. intrebat vineri de jurnalisti daca il va demite, Drula a spus ca judeca activitatea celor din subordine dupa profesionalism si eficienta, iar evaluarea se face la rece, nu dupa o greseala de moment sau dupa o declaratie, oricat de nefericita a fost. Reamintim ca miercuri noapte trenul Mangalia - Arad, plin cu copii care se intorceau din tabara, a ramas blocat pe camp aproximativ 9 ore, in zona Fundulea, din cauza lipsei de tensiune in linia de contact. Directorul CFR Calatori, Ovidiu Vizante, a reactionat vizibil iritat, la Antena 3, intrebat de ce nu s-a gasit o solutie pentru acei copii: incercati dumneavoastra sa gasiti la ora aceea solutii! incercati sa gasiti transbordare la ora 00:00, la 1. 000 de calatori, cati sunt intr-un tren.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a anuntat, vineri, ca a fost desemnata firma care se va ocupa de tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova-Pitesti - constructorul care lucreaza deja pe loturile doi si trei. Este vorba despre UMB - Tehnostrade - SAPE Construct, care a fost desemnat castigator deja de doua ori pe acest sector. Sa speram ca a treia oara-i cu noroc si ca licitatia nu va mai fi contestata din nou, spune Drula.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a anuntat ca, in cel mult doua luni, va fi semnat un contract de achizitie pentru 20 de trenuri noi, moderne, de ultima generatie, cu optiune de a cumpara inca 17, transmite News. ro.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a declarat ca Romania va semna, in cel mult doua luni, un contract de achizitie pentru 20 de trenuri nou-noute, moderne, de ultima generatie, electrice.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a transmis, miercuri, ce planuri are pentru a contribui la reducereaa numarului de accidente de pe drumurile din Romania.

Desi autostrada A7 care va strabate Moldova de la Nord la Sud este in diferite etape de implementare, primul sector de la Ploiesti la Buzau fiind chiar scos la licitatie, ministrul Transporturilor Catalin Drula spune ca vrea reconfigurarea sistemului de circulatie pe actualul drum sinucigas DN2. Am cerut companiei de drumuri CNAIR sa urgenteze implementarea solutiei de regim de circulatie 2+1 care, daca este facuta cum trebuie, reprezinta o mare imbunatatire a sigurantei drumului, a spus Drula care a precizat ca modificarile nu se pot face peste noapte si ca trebuie facute cu cap si atentie la detalii si ca implementarea pe sectoare mai extinse ar putea sa se faca din 2022.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a declarat, vineri, dupa o intalnire cu operatorii feroviari, ca cine va mai face vreodata rabat de la normele de siguranta in transportul feroviar va suporta consecintele.