Ramona Manescu nu isi asuma privatizarea CFR Marfa.

Privatizarea CFR Marfa se afla la o semnatura distanta. Oficialii Ministerului Transporturilor si omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul firmei care a castigat licitatia pentru compania de stat, ar trebui.

Gruia Stoica a declarat, la iesirea de la Ministerul Transporturilor, ca semnarea contractului a fost o formalitate. ---- CITITI SI: Ramona Manescu nu isi asuma privatizarea CFR Marfa Stoica spune ca are bani. Intrebat daca banii sunt din Rusia, seful Grup Ferovoar Roman, Gruia Stoica, a spus ca nu au alta culoare, daca vin de acolo. Intrebat daca are bani, noul sef al CFR Marfa a raspuns reporerului: Vrei sa te scot deseara in oras, ca sa vezi daca am bani? ---- Stoica spune ca .

Privatizarea CFR Marfa a fost parafata luni dupa-amiaza, dupa ce omul de afaceri Gruia Stoica, patronulcompaniei GFR, s-a prezentat la Ministerul Transporturilor pentru semnarea actelor. Contractul de privatiz.

Grup Feroviar Roman GFR) va semna astazi, la sediul Ministerului Transporturilor, contractul de vanzare a 51% din actiunile CFR Marfa, insa Gruia Stoica mai are de indeplinit cateva conditii esentiale pentru a deveni proprietarul transportatorului feroviar de marfa.

Gruia Stoica, proprietarul GFR, compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din actiunile CFR Marfa, ar urma sa semneze, astazi, contractul de privatizare. Surse apropiate situatiei ne-au declarat ca Gruia Stoica ar fi obtinut o mare parte din suma pe care trebuie sa o dea statului roman de la IFC, divizia de investitii private a Bancii Mondiale. Premierul Victor Ponta i-a trasat, saptamana trecuta, Ramonei Manescu, noul ministru al Transporturilor, sarcina sa-l cheme, astazi, pe castigatorul licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa pentru a semna contractul.

Update 15:25 Ramona Manescu nu va fi prezenta la semnarea privatizarii a CFR Marfa Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, nu va fi prezenta la semnarea contractului de privatizare a CFR Marfa, arata sursele de presa.

Ramona Manescu, noul ministru al Transporturilor, nu va semna contractul de privatizare a companiei de stat CFR Marfa, etapa a privatizarii programata sa aiba loc astazi. Contractul va fi semnat la nivel de secretar de stat. Reprezentantii GFR, compania care a castigat licitatia pentru 51% din actiuni, se afla la sediul Ministerului Transporturilor si asteapta semnarea contractului.

Studiul BNR privind clauzele abuzive e sublim dar lipseste cu desavarsire. In baza legii accesului liber la informatiile de interes public, o asociatie de consiliere a clientilor bancilor a cerut din BNR o copie a studiului de impact privind efectele anularii contractelor cu clauze abuzive. Raspunsul? Studiul nu priveste clauzele abuzive si este, oricum, nefinalizat. Predictie-soc pentru pretul aurului. Intrece orice asteptare. De-a lungul istoriei, aurul a luat mintile multor semeni, fie ca s-au avantat in cautarea lui, fie ca au fost vrajiti de stralucirea lui, fie ca au pariat nebuneste pe valoarea acestuia.

Reprezentantii Grup Feroviar Roman GFR), castigatorul licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa, au semnat astazi cu statul roman contractul de vanzare a 51% din actiunile transportatorului feroviar de marfa. Ramona Manescu, ministrul Transporturilor, nu a semnat contractul, ci i-a delegat sarcina secretarului de stat Cristian Ghibu.

Reprezentantii Grup Feroviar Roman GFR), castigatorul licitatiei pentru privatizarea CFR Marfa, au semnat astazi cu statul roman contractul de vanzare a 51% din actiunile transportatorului feroviar de marfa. Ramona Manescu, ministrul Transporturilor, nu a semnat contractul, ci i-a delegat sarcina secretarului de stat Cristian Ghibu.