Rezultate preliminare: Soferul autocarului din Muntenegru ar fi condus cu viteza de 80 km/h, dubla fata de limita legala

Tahograful autocarului implicat in accidentul din Muntenegru a fost gasit. Aparatul este studiat la aceasta ora de procurori. Tahograful va dezvalui cine conducea si ce viteza avea autocarul. Datele.

Tahograful autocarului in care se aflau romanii din Muntenegru a fost gasit, miercuri, de autoritati, acestea urmand sa poata determina viteza cu care circula vehiculul si cine se afla la volan, potrivit.

Autoritatile din Muntenegru au demontat, joi, tahograful autocarului romanesc cazut in prapastie si vor accesa datele de pe acesta pentru a incerca sa descifreze cauzele accidentului, potrivit.

Soferul autocarului care s-a rasturnat, duminica, intr-o prapastie din Muntenegru, circula in zona cu o viteza de 80 de km/h, cu toate ca limita de viteza era de 40 de km/h, informeaza Mediafax. Vijesti a constatat ca rezultatele preliminare au aratat ca, inainte de a se prabusi in canion, autocarul se deplasa cu 80 de kilometri pe ora, dar viteza exacta va fi cunoscuta dupa analiza detaliata a expertilor. Dispozitivul care inregistreaza datele la bordul autocarului arata ca viteza acestuia, .

UPDATE ora 22:00) Aeronava militara care aduce sicriele cu trupurile neinsufletite ale romanilor decedati in accidentul din Muntenegru a aterizat la Baza 90 din Bucuresti, informeaza Agerpres. UPDATE ora 20:55) Cea de a doua aeronava cu romani raniti in accidentul din Muntenegru a aterizat la Bucuresti, transmite Agerpres. UPDATE ora 19:10) Secretarul de stat Raed Arafat a declarat dupa aterizarea aeronavei Spartan in care au fost adusi in tara primii 12 raniti ca pacientii au ajuns in stare buna fiind cel putin atat de stabili cum erau atunci cand am plecat. Arafat a precizat ca sunt 3 pacienti intr-o stare foarte grava, intubati si ventilati in coma. Ministrul Apararii Mircea Dusa a precizat ca s-a aprobat ca una dintre aeronave sa aduca in Romania doi medici legisti din Muntenegru care vor continua procedurile legate de identificarea celor decedati. UPDATE ora 18:40): O femeie de afaceri din Cluj-Napoca si un cuplu de pensionari din Timisoara, ambii in varsta de 68 de ani, se numara printre primele victime identificate, alaturi de soferul autocarului din Muntenegru, anunta Mediafax. Rudele au fost anuntate in legatura cu decesul acestora. UPDATE Ora 17:53): Avionul militar care i-a transportat in tara pe primii 11 raniti a aterizat la Baza 90 din Otopeni. UPDATE ora 16:56): Ambasadorul Romaniei in Muntenegru, Mihail Florovici, a declarat, marti, ca trupurile tuturor celor 18 romani decedati in urma accidentului vor fi aduse in tara in cursul zilei de marti, insa doar 6 dintre acestia au fost identificati. Spitalul din Podgorica a dat publicitatii, intr-un comunicat, lista pacientilor romani internati, mai putin numele celor 7 raniti romani care se afla la Terapie intensiva vezi numele in articol).

UPDATE ora 20:55) Cea de a doua aeronava cu romani raniti in accidentul din Muntenegru a aterizat la Bucuresti, transmite Agerpres. UPDATE ora 19:10) Secretarul de stat Raed Arafat a declarat dupa aterizarea aeronavei Spartan in care au fost adusi in tara primii 12 raniti ca pacientii au ajuns in stare buna fiind cel putin atat de stabili cum erau atunci cand am plecat. Arafat a precizat ca sunt 3 pacienti intr-o stare foarte grava, intubati si ventilati in coma. Ministrul Apararii Mircea Dusa a precizat ca s-a aprobat ca una dintre aeronave sa aduca in Romania doi medici legisti din Muntenegru care vor continua procedurile legate de identificarea celor decedati. UPDATE ora 18:40): O femeie de afaceri din Cluj-Napoca si un cuplu de pensionari din Timisoara, ambii in varsta de 68 de ani, se numara printre primele victime identificate, alaturi de soferul autocarului din Muntenegru, anunta Mediafax. Rudele au fost anuntate in legatura cu decesul acestora. UPDATE Ora 17:53): Avionul militar care i-a transportat in tara pe primii 11 raniti a aterizat la Baza 90 din Otopeni. UPDATE ora 16:56): Ambasadorul Romaniei in Muntenegru, Mihail Florovici, a declarat, marti, ca trupurile tuturor celor 18 romani decedati in urma accidentului vor fi aduse in tara in cursul zilei de marti, insa doar 6 dintre acestia au fost identificati. Spitalul din Podgorica a dat publicitatii, intr-un comunicat, lista pacientilor romani internati, mai putin numele celor 7 raniti romani care se afla la Terapie intensiva vezi numele in articol).

Soferul autocarului care s-a rasturnat, duminica, intr-o prapastie din Muntenegru, circula in zona cu o viteza de 80 de km/h, cu toate ca limita de viteza era de 40 de km/h, transmite Mediafax. Dispozitivul care inregistreaza datele la bordul autocarului arata ca viteza acestuia, inainte de accident, era de 80 de kilometri la ora, ceea ce inseamna de doua ori viteza admisa pe aceasta portiune de drum, au explicat autoritatile din Muntenegru, potrivit cotidianului Vijesti. In urma .

Carosabilul era umed in momentul in care autocarul romanesc din Muntenegru a iesit din tunelul rutier si este posibil ca soferul sa fi fost incomodat scurt timp de lumina foarte puternica a soarelui, pierzand controlul asupra vehiculului, in curba, releva primele elemente ale anchetei, informeaza Mediafax. Potrivit concluziilor preliminare ale anchetei, accidentul s-a produs la iesirea autocarului dintr-un tunel rutier. In momentul iesirii din tunel, asfaltul era umed pentru ca plouase, dar .

Carosabilul era umed in momentul in care autocarul romanesc din Muntenegru a iesit din tunelul rutier si este posibil ca soferul sa fi fost incomodat scurt timp de lumina foarte puternica a soarelui, pierzand controlul asupra vehiculului, in curba, releva primele elemente ale anchetei, potrivit Mediafax.

Soferul care se afla la volanul autocarului prabusit duminica in prapastia din Muntenegru si-a pierdut viata in accident, a declarat marti, la Parchetul General, Stefan Grigore, patronul firmei de transport Gregory Tour, careia ii apartine autocarul. George Ciobanu, soferul mort in accident, avea, potrivit proprietarului firmei, o experienta de 10 ani in domeniu si mai efectuase calatorii pe acelasi traseu. El era angajat al Politiei Romane, iar in timpul liber lucra ca sofer la o firma de transport. George Ciobanu nu avea insa contract cu Gregory Tour, ci cu o alta firma, el fiind solicitat sa efectueze aceasta cursa in conditiile in care unul dintre soferii Gregory Tour era in aceasta perioada in concediu. Cel de-al doilea sofer care se afla in autocar este in coma.