Ponta: Puteti incepe noua procedura pentru privatizarea CFR Marfa

Hotararea de Guvern pentru privatizarea CFR Marfa contine o eroare umana, este de parere omul de afaceri Gruia Stoica, detinatorul Grup Feroviar Roman GFR), care a castigat licitatia pentru privatizarea companiei de stat.

Luni, 14 octombrie, este ultima zi in care Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman GFR), firma care a castigat licitatia pentru pachetul de 51% din compania CFR Marfa, poate depune suma de 170 de milioane de euro pentru preluarea transportatorului de stat. Unii politicieni cred insa ca privatizarea CFR Marfa va fi un esec. Fostul premier Emil Boc considera ca privatizarea CFR Marfa va fi un esec, spunand ca, potrivit Legii lui Murphy, ce incepe prost se termina si mai prost. Cred .

Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a explicat, marti seara, in cadrul emisiunii SubSemnul intrebarii de pe B1 TV, ca singura solutie corecta si clara pentru ca privatizarea CFR.

Podul prieteniei romano-bulgare inaugurat in vara s-a stricat. O groapa mare a aparut in carosabil pe Podul Vidin-Calafat care asigura legatura peste Dunare intre Bulgaria si Romania, dupa ce podul a fost asfaltat in aprilie si dat in folosinta la mijlocul lui iunie. Codul Rutier: amenzi drastice pentru cele mai frecvente greseli minore la volan. Amenzile pentru cele mai frecvente abateri in trafic, mai exact lipsa centurii de siguranta si vorbitul la telefon, ii vor costa pe soferi la buzunar de sase ori mai mult decat in prezent.

Premierul Victor Ponta i-a cerut Ramonei Manescu, ministrul Transporturilor, la inceputul sedintei de Guvern, sa reia chiar de astazi procesul de privatizare a CFR marfa, dupa ce luni procedura a esuat din cauza neindeplinirii unor conditii suspensive din contract pana la termenul final, stabilit pentru 14 octombrie.

De sase ani statul nu mai reuseste sa privatizeze nicio companie majora prin intermediul licitatiilor publice. Exceptie au fost vanzarile pe bursa a pachetelor minoritare la Transgaz si Nuclearelectrica, din 2007 si de anul acesta. Ar fi avut vreo.

Update 18. 29- Compania Grup Feroviar Roman acuza Ministerul Transporturilor ca nu si-a indeplinit toate obligatiile pentru privatizarea CFR Marfa. Licitatia pentru privatizarea CFR Marfa a fost anulat.

Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat, marti seara, in cadrul unei emisiuni la B1 TV, ca in licitatia pentru privatizarea CFR Marfa au intrat 12 companii, printre care si investitori rusi si chinezi, dar prioritate au avut investitorii romani. Mi-s dragii strainii care vor sa investeasca in tara noastra, dar nu ii putem da pe investitorii romani la cos, a declarat Fenechiu. Fostul ministru al Transporturilor a spus ca nu crede ca investitorii din China ar fi venit in .

Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat, marti seara, in cadrul unei emisiuni la B1 TV, ca in licitatia pentru privatizarea CFR Marfa au intrat 12 companii, printre care si investitori rusi si chinezi, dar prioritate au avut investitorii romani. Mi-s dragii strainii care vor sa investeasca in tara noastra, dar nu ii putem da pe investitorii romani la cos, a declarat Fenechiu. Fostul ministru al Transporturilor a spus ca nu crede ca investitorii din China ar fi venit in .

Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat, marti seara, in cadrul unei emisiuni la B1 TV, ca in licitatia pentru privatizarea CFR Marfa au intrat 12 companii, printre care si investitori rusi si chinezi, dar prioritate au avut investitorii romani. Mi-s dragii strainii care vor sa investeasca in tara noastra, dar nu ii putem da pe investitorii romani la cos, a declarat Fenechiu. Fostul ministru al Transporturilor a spus ca nu crede ca investitorii din China ar fi venit in .