Scandalul Volkswagen: autoritatile americane extind investigatiile si la alti mari producatori, din SUA si din UE

Daca europenii spuneau despre americani ca au reguli complicate si atat de complexe, incat pun bariere in calea dezvoltarii industriale, scandalul Volkswagen anuleaza orice avantaj moral pe care Europa credea ca il are, scrie think-tank-ul The Brookings Institute. Scandalul Volkswagen a pornit din SUA, ca dovada ca autoritatile de acolo sunt mai severe si actioneaza mai repede. Acum, Volkswagen este trasa la raspundere si pe batranul continent, insa efectul ar putea fi ca America va deveni tara care face regulile la nivel mondial, inclusiv in controversatul tratat TTIP, arata articolul semnat de Carlo Bastasin.

In Romania scandalul Volkswagen afecteaza 105. 000 masini de la marcile Volkswagen, Audi, Skoda si Seat, dintre care 56. 000 erau noi la data inmatricularii, iar 49. 000 erau vechi, a spus Iulian Matache, ministrul Transporturilor. Este vorba de masini diesel Euro 5 cu motoare de 1. 6 si 2 litri. Stocurile de masini Volkswagen, Audi, Skoda si Seat, cu motoare 1. 6 TDI si 2. 0 TDI sunt oprite de la comercializare pentru ca RAR nu mai elibereaza carti de identitate CIV).

Pe masura ce scandalul Volkswagen creste in proportii a iesit la iveala o noua informatie. Doua milioane de autovehicule pe care a fost instalat softul mincinos, au fost fabricate la uzina Audi din Ungaria,.

Dealerii Volkswagen care vand masini germane in Romania pot primi amenzi de pana la 100. 000 de lei pentru ca au adus pe piata un produs neconform cu standardele, a declarat, joi, presedintele Autoritatii.

Scandalul noxelor continua sa aduca vesti proaste pentru Volkswagen. Orasul unde compania isi are sediul a decis sa sisteze angajarile si sa inghete bugetul local, anticipand vremuri grele pentru oras. Volkswagen pregateste o rechemare in service pentru cele 11 milioane de masini si va anunta totul in cateva zile. Scandalul are reverberatii si in Japonia unde toti constructorii sunt somati sa faca verificari. Rechemarea va cuprinde 5 miloane de masini Volkswagen, 2,1 milioane Audi, 1,2 milioane Skoda, 700. 000 Seat,1,8 milioane de vehicule comerciale VW si alte 200. 000 din restul marcilor din grup.

Noul CEO al grupului Volkswagen, Matthias Muller, pregateste actiuni de rechemare in service pentru toate cele 11 milioane de masini afectate de scandalul emisiilor de noxe. Planul de actiune va fi finalizat saptamana aceasta.

Volkswagen va rechema pana la 11 milioane de vehicule diesel implicate in scandalul emisiilor, pentru a se asigura ca motoarele acestora respecta standardele referitoare la nivelul noxelor, a declarat marti noul director general al grupului german, Matthias Mueller, transmite Bloomberg.

Aproximativ doua milioane din cele 11 milioane de motoare diesel implicate in scandalul de la Volkswagen au fost produse la uzina Audi din Gyor, vestul Ungariei, a declarat marti ministrul ungar al Economiei, Mihaly.

Scandalul in care este implicat grupul Volkswagen este legat, in principal, de lacomie si va duce la schimbari semnificative la cel mai mare producator auto european, a declarat ieri ministrul german de finante, Wolfgang Schaeuble, pentru portalul de stiri RedaktionsNetzwerk Deutschland, transmite DPA.

Scandalul emisiilor are un efect surprinzator in Romania: masinile Volkswagen, Audi, Skoda sau Seat din gama afectata se ieftinesc la mana a doua. Practic, posesorii acestora sunt obligati de circumstante sa isi reduca pretentiile cu 5-10% pentru a putea vinde autoturismele in cauza, arata expertii consultati de Adevarul. Concomitent, vanzarile acestor modele sunt estimate sa scada, dar nu foarte puternic.