Vom discuta punctual cu FMI calendarul de privatizare a CFR Marfa

Guillermo Tolosa, reprezentantul FMI pentru Romania si Bulgaria considera ca esecul privatizarii CFR Marfa va afecta reputatia Romaniei in ochii investitorilor, conform ziarului Bursa. In opinia acestuia, ratarea privatizarii reprezinta o dezamagire si un regres. Potrivit lui Tolosa, reprezentantii FMI vor discuta prompt cu autoritatile de la Bucuresti masurile concrete care urmeaza sa fie adoptate de executivul roman in ceea ce priveste procesul de vanzare a operatorului de transport .

Guillermo Tolosa, reprezentantul FMI pentru Romania si Bulgaria considera ca esecul privatizarii CFR Marfa va afecta reputatia Romaniei in ochii investitorilor, conform ziarului Bursa. In opinia acestuia, ratarea privatizarii reprezinta o dezamagire si un regres. Potrivit lui Tolosa, reprezentantii FMI vor discuta prompt cu autoritatile de la Bucuresti masurile concrete care urmeaza sa fie adoptate de executivul roman in ceea ce priveste procesul de vanzare a operatorului de transport .

Fondul Monetar International FMI) a cerut Romaniei ca privatizarea CFR Marfa sa fie finalizata cel mai tarziu la 15 octombrie, a declarat, miercuri, ministrul Transporturilor Ramona Manescu, aflata in vizita.

Esecul privatizarii CFR Marfa va afecta reputatia tarii noastre in comunitatea investitorilor, este de parere Guillermo Tolosa, reprezentantul rezidential al FMI pentru Romania si Bulgaria. Oficialul a declarat pentru Bursa. ro: Ultimele noutati n. r. referitoare la privatizarea CFR Marfa) reprezinta un regres foarte dezamagitor in acest proces. Este inca devreme sa tragem concluzii definitive n. r. referitoare la cine si unde a gresit in derularea acestei proceduri). O analiza atenta trebuie sa se desfasoare astfel incat lectiile sa fie invatate pentru actiunile viitoare. Acest regres va afecta perspectivele unei imbunatatiri rapide in sector si, in sens mai larg, reputatia Romaniei in comunitatea investitorilor.

Fondul Monetar International critica in termeni duri esecul privatizarii CFR Marfa, insa acest lucru pare sa fie ignorat de presedintele Traian Basescu si de premierul Victor Ponta, care nu contenesc sa isi arunce replici taioase, chiar si dupa ce au ratat din nou unul dintre obiectivele agreate cu FMI.

Fondul Monetar International le-a transmis autoritatilor de la Bucuresti ca ar fi mai bine sa reia procedura de privatizare a CFR Marfa, decat sa fie una contestata, a declarat miercuri, la TVR 1, premierul Victor Ponta, exprimandu-si speranta ca reprezentantul FMI n-a invatat de la politicienii romani una sa spuna in particular si alta in public, transmite Agerpres.

Fondul Monetar International FMI) a cerut Romaniei ca privatizarea CFR Marfa sa fie finalizata cel mai tarziu la 15 octombrie, a declarat, miercuri, Ramona Manescu, ministrul Transporturilor, aflata in vizita la Santierul Magistralei 5 de Metrou Eroilor-Drumul Taberei, scrie Agerpres.

Ministerul Transporturilor va returna garantia de 10 milioane de euro depusa de Grupul Feroviar Roman pentru participarea la privatizarea CFR Marfa, iar contul escrow de 20 de milioane de euro a fost deja deblocat, a declarat, marti, ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, potrivit Agerpres. Garantia va fi returnata, asa cum au indicat si consultantii CFR Marfa, Musat si Asociatii si Deloitte. Contul escrow a fost deblocat, iar garantia urmeaza sa fie returnata maine, a spus Manescu. Prin recuperarea acestor sume, Gruia Stoica nu a avut nimic de pierdut in urma privatizarii esuate.

PDL considera ca Ministerul Transporturilor isi asuma vina pentru esecul privatizarii CFR Marfa prin returnarea banilor de garantie si a acelor din contul escrow catre GFR. PDL cere, astfel, o verificare din.

Motiunea simpla CFR Marfa - Cronica unei alte privatizari esuate a fost depusa, marti, in plenul Camerei Deputatilor, de catre deputati PDL siPPDD, urmand ca Biroul Permanent sa stabileasca o.