Romania va avea nevoie sa se imprumute cu 50 de miliarde de lei anul viitor

Necesarul brut de finantare al Romaniei pentru anul 2015 s-a redus la aproximativ 50 miliarde de lei, 22-23% din aceasta suma putand fi asigurata de pe pietele internationale, iar restul de pe piata interna, potrivit unui raport remis azi redactiei de Erste Group Research.

Necesarul brut de finantare al Romaniei pentru anul 2015 s-a redus la aproximativ 50 miliarde de lei, 22-23% din aceasta suma putand fi asigurata de pe pietele internationale, iar restul de pe piata interna, potrivit unui raport publicat de Erste Group Research si citat de Mediafax. La sfarsitul lunii septembrie, Ministerul Finantelor a acoperit necesarul de finantare pentru acest an in proportie de aproximativ 82%, datorita celor trei emisiuni pe pietele externe din lunile ianuarie si aprilie 22% din necesarul de finantare pentru 2014). Aceste emisiuni au ajutat si la mentinerea randamentelor pe piata locala in general pe o tendinta descendenta pana in prezent deoarece Ministerul Finantelor a imprumutat mai putin de pe piata interna randamentul mediu pe piata primara a scazut in primele opt luni din 2014 la 3,7%, de la 4,7% in 2013), se arata in raport.

Romania va avea un necesar brut de finantare mai mic in 2015, de 50 miliarde de lei. Circa 22-23% din aceasta suma poate fi asigurata de pe pietele internationale, iar restul de pe piata interna, arata un raport publicat de Erste Group Research.

Dividendele cuvenite statului roman de la societatile energetice unde este actionar totalizeaza 1,48 miliarde lei pentru anul 2013, dupa cum arata un raport de activitate al Directiei Privatizare din Departamentul pentru Energie.

Compania de transport si logistica GEFCO Romania , controlata de RZD, transportatorul feroviar de stat al Rusiei, asteapta afaceri de peste 50 milioane euro in acest an, de la 47,6 milioane euro in 2013, si intentioneaza sa se extinda prin achizitii.

Ministerul Finantelor vrea sa imprumute in luna octombrie 3,6 miliarde de lei prin vanzarea de certificate de trezorerie pe sase si 12 luni, precum si prin emisiuni de obligatiuni cu maturitati de trei, cinci si zece ani.

Master Plan-ul General de Transport al Romaniei MPGT) este un document semifinal, intrucat mai are nevoie si de finalizarea impactului asupra mediului, dupa care va putea deveni operational pana la finele lunii noiembrie, a declarat, ieri, Ioan Rus, ministrul Transporturilor, in cadrul Comisiilor pentru transport din Camera Deputatilor si din Senat.

Romania a trecut prin multe razboaie. Razboiul cu fantomele comunismului. Razboiul cu urmasii acestor fantome. Razboiul pentru reforma statului. Razboiul pentru reforma clasei politice. Razboiul pentru independenta justitiei. Razboiul pentru apararea independentei justitiei si a statului de drept. Razboaie dure si nemiloase in care multe edificii s-au prabusit.