Privatizarea CFR Marfa nu a fost un esec, timpul este de vina

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, la Galati, ca prima incercare de vanzare a CFR Marfa nu a fost un esec, insa timpul ar fi fost prea scurt, astfel ca pentru noua procedura de privatizare MT nu mai vrea sa se grabeasca, ci sa faca lucrurile foarte bine, temeinice, corecte.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, la Galati, ca prima incercare de vanzare a CFR Marfa nu a fost un esec, insa timpul ar fi fost prea scurt, astfel ca pentru noua procedura de privatizare MT nu mai vrea sa se grabeasca, ci sa faca lucrurile foarte bine, temeinice, corecte.

Fondul Monetar International FMI) a cerut Romaniei ca privatizarea CFR Marfa sa fie finalizata cel mai tarziu la 15 octombrie, a declarat, miercuri, ministrul Transporturilor Ramona Manescu, aflata in vizita.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, astazi, la Galati, ca procesul de privatizare a CFR Marfa a fost reluat, dar ca de data aceasta procedura nu va mai fi grabita pentru ca nu exista un termen limita.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, joi, la Galati, ca procesul de privatizare a CFR Marfa a fost reluat, dar ca de data aceasta procedura nu va mai fi grabita pentru ca nu exista un termen limita, scrie Agerpres.

Guvernul si delegatia FMI au convenit, vineri, la Palatul Victoria, sa reanalizeze toate etapele procedurii de privatizare a CFR Marfa, pentru a identifica motivele care au condus la nefinalizarea operatiunii, fara sa stabileasca deocamdata un termen pentru incheierea procesului de vanzare. Citeste si: Basescu: La CFR Marfa-GFR, Ponta a vrut sa-si ajute un prieten, dar a iesit prost S-a convenit cu acest prilej ca procedura de privatizare sa fie reanalizata, in vederea identificarii acelor .

Fondul Monetar International le-a transmis autoritatilor de la Bucuresti ca ar fi mai bine sa reia procedura de privatizare a CFR Marfa, decat sa fie una contestata, a declarat miercuri, la TVR 1, premierul Victor Ponta, exprimandu-si speranta ca reprezentantul FMI n-a invatat de la politicienii romani una sa spuna in particular si alta in public, transmite Agerpres.

Autoritatile au deblocat contul escrow infiintat, recent, la Banca Transilvania, in vederea achitarii a 10% din pretul pe care Grup Feroviar Roman GFR) - castigatorul licitatiei - si-l asumase pentru achizitionarea pachetului majoritar de actiuni de la CFR Marfa. ---- * Update 11:43 Manescu: Ministerul Transporturilor va returna integral cei 30 de milioane de euro platiti de GFR Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, astazi, ca ministerul de resort va returna garantia de 10 milioane de euro depusa de Grupul Feroviar Roman GFR) pentru participarea la privatizarea CFR Marfa, iar contul escrow de 20 de milioane de euro a fost deja deblocat.

Calendarul pentru o noua procedura de privatizare a CFR Marfa a fost discutat cu FMI inca din ziua imediat urmatoare celei in care procesul inceput in februarie a esuat, dupa cum a spus, ieri, Ramona Manescu, ministrul transporturilor, precizand: Noi am prezentat Fondului Monetar International noul calendar pentru privatizarea CFR Marfa inca de martea trecuta, dupa ce luni se incheiase contractul cu GFR n. r. in seara zilei de luni, 14 octombrie, oficialul a anuntat ca procedura de privatizare a CFR Marfa in cadrul careia Grup Feroviar Roman - GFR - fusese declarat castigator a esuat).

Ministerul Transporturilor va returna garantia de 10 milioane de euro depusa de Grupul Feroviar Roman pentru participarea la privatizarea CFR Marfa, iar contul escrow de 20 de milioane de euro a fost deja deblocat, a declarat, marti, ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, potrivit Agerpres. Garantia va fi returnata, asa cum au indicat si consultantii CFR Marfa, Musat si Asociatii si Deloitte. Contul escrow a fost deblocat, iar garantia urmeaza sa fie returnata maine, a spus Manescu. Prin recuperarea acestor sume, Gruia Stoica nu a avut nimic de pierdut in urma privatizarii esuate.